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伴随着雷电、阵雨、阵风，有时还会有冰雹或龙卷风。
电影画面中也特意渲染了这一幕，极致的压迫感袭来，让
喘不出气一般。
“他们能穿过去吗？”
“能，毕竟最后不是安全了吗！”
“话是这么说，但是还是不敢看”
“.”
此时，所有的安危都系于机长刘传健的
纵杆上。
客舱内一片狼藉，所有旅客惊慌失措，寒风从驾驶室猛吹进来，副驾驶受伤、机长紧紧抓着纵杆目视前方、第二机长一直为他按摩胳膊取暖.
前面是厚厚的积雨云层，下方是青藏高原的雪山峻岭。
电影吊起了观众足够多的
绪，而就在飞机穿过去的那一刻，所有的观众仿佛亲身经历了一般，松了一
气。
李牧也很明显听到了观众们松气的声音，也放下了提着的心。
因为这代表这部电影在绪上已经胜出了，至少作为一部灾难剧片，合格了。
只是3u8633的难题并未结束，劫后余生并非如此简单，因为还要安全着陆，也是小小的再次引发了观众的绪波动。
电影的最后部分，机长刘长健只是坐在驾驶位上淡淡的说了一句，“我们活下来了”，更是让不少观众泪目。
最后回归平淡剧，飞机依旧照常飞起降落，仿佛一切的
霾都已经一扫而空，电影就此也正式结束。
观众沉寂了片刻后，也是
发出了热烈的鼓掌声。
“拍的真好！看得我都哭死了.”
“这是我看过最好看的空中灾难片！”
“好看，
看，国庆节我会带着家一起再去看一遍！”
“.”
观众们纷纷高喊，给予电影高度评价。
“行，听到大家这么说，我就放心了！”李牧站起身来，拿着话筒，“在我印象中，好莱坞电影《萨利机长》中有一句台词，我不喜欢当英雄，我只是尽本分。
但是大家不知道的是，在我国航空界也有一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。
所以让我们把掌声给到我们的民航工作员，是他们保障了了我们出行的安全。
千万别以为袁泉在电影里说的那句话是空话，他们只是去培训了两个月，但是民航员是每天都在接受着这种培训”
听到李牧这么一说，两排的民航代表纷纷起身，观众也是连忙给予了掌声。
看过电影，众都知道，川航8633能在毫无一伤亡的况下安全落地，靠的不仅是神勇的机长，更是全机组员与乘客众志成城的的结果。
当飞机失联后，地面上的所有都没有放弃寻找他们的希望，一遍又一遍的呼喊着“四川8633，成都在叫你”。
从空管局到气象局多部门协调配合，为川航8633让出可以降落跑道。
消防部队和医护中心收到命令紧急出动待命，只为给8633创造更多活下去的可能。
当航班落地后，消防与救护车追着还未停下的飞机跑，其实这就是身后有强大的祖国与团结的同胞在一直默默的大家保驾护航